Phí AFS là tổn phí gì ? AFS là viết tắt của Advance Filling Surcharge – Dịch ra là Phụ tổn phí knhị báo trước (khai báo trước khi mặt hàng được bốc lên tàu). Đây là phụ phí tổn được vận dụng đến phần đông hàng hóa xuất khẩu đi Trung Quốc

Đây là quá trình phải của hải quan Trung Quốc so với những sản phẩm & hàng hóa nhtràn lên cảng/trường bay tại Trung Hoa.

Bạn đang xem: Phí afs là gì

Hãng tàu / hãng sản xuất hàng không sẽ thu phí nàgiống hệt như giá tiền dịch vụ, chi phí công bọn họ khai báo giúp tín đồ xuất khẩu.

Người bị thu tiền phí vẫn là bạn xuất khẩu. Và chỉ có mặt hàng đi Trung Hoa bắt đầu bị thu AFS.

Phí AFS, ENS (mặt hàng đi Châu Âu) và AMS (sản phẩm đi Mỹ) bao gồm thuộc đặc thù cùng ý nghĩa sâu sắc, tuy thế những giang sơn viết tên khác nhau. Cả 3 các loại phí tổn này phần đa tuân theo lý lẽ “Knhì báo 24 giờ trước lúc mặt hàng được load lên tàu”

thường thì, những chủ thể với thương hiệu tàu vẫn dùng chung thương hiệu AMS cho cả hàng đi Mỹ cùng Trung Hoa, để dễ dàng thao tác làm việc, rứa vày Gọi riêng biệt là AFS với AMS

*

Ý nghĩa giá thành AFS

Hải quan lại Trung Hoa kinh nghiệm biết tin vềlô sản phẩm đề nghị được knhị báo trể tốt nhất 24 giờ trước lúc mặt hàng được load lên tàu, thông sang một hệ thống media tin điện tử.

Xem thêm:

Các đọc tin được trải nghiệm gồm những: thương hiệu sản phẩm, số lượng, trọng lượng, người phân phối, người tiêu dùng, cảng đi, cảng đến….

Mục đích của bài toán knhì báo AFS này là nhằm phòng chống buôn lậu với những nguy hại.

Mức thu phí AFS là bao nhiêu ?

Mức thu AFS thường là 30-40 USD/lô hàng (tức 30-40 USD/bill).AFS không thu theo con số và trọng lượng của mặt hàng, 1 tốt 100 container gồm chung 1 bill of lading vẫn chỉ thu 30-40 USD

Tsay mê khảo nút giá tiền AFS của Yusen: Link xem thêm phí AFS của Yusen


*

tui lúc chen hang container


AFS là tầm giá gì

GIỚI THIỆU TÚI KHÍ CHÈN HÀNG

Trong quá trình vận tải sản phẩm & hàng hóa trên biển, đường bộ, sản phẩm & hàng hóa thường hay bị đổ vấp ngã, xô đẩy với va đập tạo lỗi hỏng, thiệt sợ cho từ đầu đến chân cung cấp với người tiêu dùng (nhập vào và xuất khẩu). Nguyên ổn nhân là do không gian thân những khiếu nại hàng kết phù hợp với sự dao động mạnh mẽ của sóng đại dương, lồi lõm của tuyến phố vận tải.

Chèn lót túi khí chèn sản phẩm góp cố định 100% khiếu nại hàng. Túi khí chèn mặt hàng sau khi bơm căng góp bao phủ đầy các khoảng không, kẹp chặt sản phẩm & hàng hóa đôi khi tạo một độ bọn hồi nhẹ giúp bảo vệ sản phẩm & hàng hóa một giải pháp tuyệt vời nhất.

Bài viết liên quan

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *